Le fret ferroviaire - une ancienne méthode

Il ya plus de 200 ans, en 1835, l'opération de passagers et de fret ferroviaire a été enregistré. Fait intéressant, la distance était entre les pistes, de sorte que la dite jauge autant aujourd'hui. Développé la première locomotive à vapeur en 1804. Un grand réseau étendu, ferroviaire a été construit en dur labeur. Quand vous considérez que le précurseur d'une voie ferrée dans le secteur minier ont eu leur origine. Dans cette Loren commercial ont été utilisés qui ont été effectués sur des rails en bois pour le transport de matériaux. Plus tard, les tramways tirés par des chevaux ont été utilisés, après tout, déjà, sur une distance d'environ 30 km. Ces voitures ont couru sur des rails de fer, d'où le nom «chemin de fer».

Au fil des années et pendant les deux guerres mondiales ont encore changé le nom de la compagnie de chemin de fer, jusqu'à ce qu'il a été laissé après la réunification en 1990 sous le nom «allemand Bahn AG". Mais malgré le changement constant de propriété ou de changement de nom et la longue guerre difficile le chemin de fer a eu lieu cette adversité.

L'émergence du web, bien sûr, était tout à fait révolutionnaire parce que les gens ont découvert comment les biens maintenant même les grandes et extrêmement lourd faciles et pratiques pourraient être transportés d'un endroit à l'autre. La force et l'endurance de cette impressionné le développement de la population et l'esprit d'entreprise énorme et inspiré les gens à l'expansion rapide et l'expansion du réseau ferroviaire de même aller beaucoup plus loin. En plus du transport maritime par chemin de fer est probablement l'une des plus anciennes de transport dans le monde!

Au début il n'y avait que de courtes distances, qui ont été couverts avec de faibles vitesses de chemins de fer, mais en attendant, a atteint les trains de voyageurs et de transport de fret à une vitesse de plus de 200 km / h sont capables, même de grandes distances en Europe à traiter dans un court laps de temps.

Avantages de fret ferroviaire:

Pendant ce temps, les voitures étaient déjà construits, qui ont une capacité de transport énorme. Ainsi, il est possible de transporter de grandes quantités (environ 120 m3) sur de longues distances. En conséquence, malgré les progrès techniques, en dépit d'un transport de fret aérien diversifié et sophistiqué, c'est encore beaucoup de marchandises sont transportées par fret ferroviaire. Comme une liste d'exemple ici qu'un wagon couvert a une capacité de transport d'environ trois camions. Morceaux trop encombrants et grands de fret ne sont pas un problème dans le dar de fret ferroviaire. Articles surdimensionnés qui ne sont pas autorisés pour la route vont être transportés par rail. Pour le transport de marchandises par fret ferroviaire constitue une alternative éprouvée et rentable, en particulier lorsque de grandes quantités transportées, pour aller transport lourd de marchandises, en vrac, liquides ou substances gazeuses de voyager. Par conséquent, cette façon de transporter des marchandises toujours préférable.
Même les horaires sophistiqués et leur (presque) exacte entretien est un autre avantage que de nombreuses entreprises préfèrent utiliser, car cela donne une planification précise.

En raison du développement rapide et complète du réseau ferroviaire, il est maintenant possible d'atteindre presque n'importe où en train.

Les compagnies ferroviaires:

L'offre de nombreuses compagnies de chemin de fer se réfère à un haut degré sur une livraison rapide des envois exprès pour terminer l'exécution de la logistique pour les grandes entreprises, mais les petites entreprises. Ici vous pouvez trouver tous ceux qui veulent expédier des marchandises de cette façon, le bon partenaire pour lui. Les compagnies de chemin de fer utilisent, parfois en partenariat avec d'autres entreprises de logistique, d'autres options de transport pour exemple des véhicules routiers pour combler la distance entre la station de chargement par l'expéditeur ou le destinataire. La logistique fonctionne généralement sans problème et à l'entière satisfaction de toutes les parties concernées.

Différents produits ou types de véhicules:

Il ya maintenant beaucoup de différentes voitures et de véhicules ferroviaires, qui sont utilisés individuellement pour assurer une bonne qualité et une livraison sécuritaire des marchandises et des matières premières.

• Le fret différent, qui sont chargés à la main ou par des personnes de divers équipements de manutention du fret, vous généralement transportés par wagon couvert ou même des conteneurs.
• marchandises en grandes quantités ou de matériaux en vrac sont transportés dans des véhicules de chemin de fer ou dans des wagons ouverts.
• extra-produit cette véhicules spéciaux utilisés pour le transport de véhicules à moteur ou pour d'autres transports spéciaux.
• marchandises très lourd et surdimensionné qui doivent être chargés par une grue, sont généralement transportés dans des wagons ouverts dans des wagons plats ou des camionnettes.
• Pour les marchandises ou les biens qui doivent être transportés à température constante, l'utilisation de camions frigorifiques, des wagons ou autres wagons thermiques spéciaux est nécessaire.
• Le train Intercity (ICE) sera vornehmend utilisé pour le transport de marchandises express, car il est possible avec ce train de transporter une cargaison de la façon la plus rapide d'une gare ICE à l'autre dans les plus brefs délais. Les frais de transport par opposition à l'utilisation d'un service de messagerie en voiture sont nettement moins chers. Outre les retards, comme un embouteillage est évité.

La "route roulante":

En route roulante est connu dans le transport de milieux professionnels de voitures et de camions qui ont été chargés sur un train. Les avantages particuliers doivent être nommés ici, que les problèmes de circulation (congestion) sont évités. les temps d'attente à la frontière sont considérablement réduits et en particulier les conducteurs des véhicules qui sont en train d'atteindre votre destination reposé et détendu, de sorte qu'une suite rapide a poursuivi sa route est particulièrement remarquable. Ces avantages sont de plus en plus utilisés par plus d'expédition de fret et de logistique.
 

Approvisionnement des entreprises ferroviaires ou leurs prestataires logistiques respectives:

L'offre de nombreuses compagnies de chemin de fer et / ou de logistique, spécialisée dans le domaine du fret ferroviaire dans la plupart des cas, y compris une gamme complète:

• le transport des biens et des marchandises dans des conteneurs en fer (ce qui est particulièrement vrai pour les biens et marchandises sur la route ne permettent pas de transbordement).
• Une combinaison de tous les transports (fret maritime, fret aérien, routier et ferroviaire). Le client recevra un package all-inclusive.
• Une assurance globale des transports en collaboration avec tous les principaux assurance et l'acquisition de questions administratives liées européenne.
• compensation et le règlement du transport de marchandises (par exemple, l'étiquetage des marchandises dangereuses et tous les autres biens, la pesée et l'exposition de tous les documents d'expédition).
• l'acquisition et l'organisation de dédouanement.

Ce forfait permet de transport rapide et facile des marchandises et des produits dans toute l'Europe et parfois même au-delà. De ce fait, le fret ferroviaire est devenu indispensable dans le domaine de la logistique, et "discuter" surtout pas allé. Sur une aussi longue période de temps, ce système a fait ses preuves et est encore souvent utilisé par de nombreuses entreprises. Il s'agit d'un développement qui peuvent prétendre à aucune autre mode de transport par lui-même.

Future peut également supposer que le développement, la maturation et l'amélioration du fret ferroviaire en tête des mesures rapides. Et ce, en dépit des retards ou des grèves!

 
 
 
 

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